b"Bloki faowe i prowadzenie po nadbudwcePodane numery katalogowe dotycz najpopularniejszego osprztu. A CTypowe dugoci jachtw:Small Boat: 6.7 - 8.5 m (22 - 28')Midrange: 8.8 - 10.4 m (29 - 34')Big Boat: 10.7 - 12.8 m (35 - 42')Small Boat Midrange Big BoatOdnonikiOpis Nr kat. Nr kat. Nr kat. B D1 faA Blok przymasztowy 222 1986 1990B Lecy 2644 2606 3220 1 fa: Prosty system sprowadzajcy fay do rufy stosowany na jachtach mniejszych ni 9 m (30').C Pojedynczy 2652D Blok Flip-\x14 op 2142 3122 19873 fayA Blok przymasztowy 222 1986 1990B Organizery pokadowe9001 9001 9006C Kabestanu 20.2PTP 35.2PTP 40.2PTP A DD Pojedynczy 2636 2660 1540E Spryna 097 071 1634F Stojcy 2652 3227 32446 fawA Blok przymasztowy 1986 1988 1990B Organizery pokadowe9001 9006 9006C Kabestan 20.2PTP 35.2PTP 40.2PTP FD Crossover1984 1981Pokonywanie krzywizn pokadu BA Blok przymasztowy 1986 1988 1990B Blok przymasztowy 1986 1988 1990C Blok przymasztowy 3002 3002 3002 3 fay: Na wikszych jachtach uywa si specjalnych blokw faowych przy picie masztu. Dalej liny prowadzone s do organizerw pokadowych, a potem do stoperw i kabestanw. Czsto preferowane s bloki stojce przy picie masztu, poniewa odchylaj si w kadym kierunku, ale minusem jest prowadzenie fau wyej nad pokadem ni jest to moliwe przy pomocy specjalnych blokw faowych.C DA B6 faw: Na wspczesnych jachtach regatowych fay i linki regulacyjne prowadzone s prosto w kierunku rufy przez organizery pokadowe, w taki sposb, e mona je wybiera z kadego kabestanu na nadbudwce.CA BPokonywanie krzywizn pokadu: Do pokonywania rnych wysokoci pokadu stosuje si specjalne bloki ktre umoliwiaj prowadzenie lin z i nad krawdziami sterwki lub zrbnicy. 264"