b"Palans de bordure de GVLes rfrences reprsentent les lments daccastillage les plus couramment utiliss. 2:1 ALongueur de coque HT :Small Boat : 6,70 - 8,50 m (22 - 28') BMidrange : 8,80 - 10,40 m (29 - 34')Big Boat : 10,70 - 12,80 m (35 - 42') C EDRfrence Rf. Rf. Rf.Schma Dsignation Small Boat Midrange Big Boat Palan interne 2:1 : Pour driveurs et petits quillards. Un cble souple frapp au point d'coute Palan interne 2:1 sur la voile entre dans la bme via une poulie cbleencastrer. Une poulie place en arrire du taquet permet d'effecteur le rglage sous de nombreux angles.A A encastrer 1200 302 306B Simple 348 2650 2152C Poulieencastrer 1200 1202 1203D Taquet coinceur 468 150 150E Simple 349 2149 2149Palan externe tag 4:1 4:1 AA Pontetoeil 281 137 1558B Poulieplaquer 350 2644 2606C Simple 2146 2148 2152 BD Taquet coinceur 468 365 150 D CPalan interne 5:1A Pontetoeil 201 137 1558 Palan externe tag 4:1 : Systme de rglage de bordure externe. Deux cascades 2:1 portent B Violon 2655 2621 2690 la dmultiplication4:1.C Violon 2656 2622 2691D Poulieencastrer 1200 1202 1203E Poulieencastrer 1200 1200 1200F Taquet coinceur 468 150 150Palan interne 6:1 5:1A Pontetoeil 201 137 1558 DB Double 407 343 2639 A B CC Triple 408 344 2640D Chariot 2727 T2701B T2701B.HL E FE Poulieencastrer 1200 1202 1203F Poulieencastrer 1200 1200 1200 Palan interne 5:1 : Palan dtarquage interne5 brins trs utilis sur les petits G Taquet coinceur 468 150 150 bateaux hauturiers.Palan 2:1 de point dcoute de GV sur enrouleurA Poulie de point dcoute pour GV 371B Chariot G222B 1648 3076C Poulieencastrer 1200 1202 1203 6:1DA B EF G CPalan interne 6:1 : Palan dtarquage interne6 brins trs utilis sur les bateaux hauturiers de taille moyenne et petite, dont le point dcoute de GV est frapp sur un chariot.2:1 ABCPalan 2:1 de point dcoute de GV sur enrouleur : Les GVenroulement dans le mt sontbordure libre, elles sont montes sur un chariotbilles, coulissant sur un rail tout le long de la bme. La bosse d 'tarquage dmarre du chariot, passe par une poulie fixela voile, revient dans le ra du chariot, passe dans la bme en direction d'un winch.262"