b'Choix du systme de rglage dcoute de GV3. Choix du chariot et des accessoires + +Selon les dimensions du systme et le palan souhait, choisissez le chariot et les accessoires adapts au rail etla charge, ainsi que les poulies de rglage du chariot. OUNous proposons un kit regroupant des composants pour chariot permettant de raliser un palan de 2, 3 ou 4 brins. Pour systmes 27 mm et 32 mm uniquement.Les chariots sont livrs avec des manilles en vue de la fixation de lcoute de grand-voile. Des cardans verticauxoreilles sont disponibles pour la mise en+place de poulies de rglageroulementsbilles hautes performances. Voir le guide de slection de palan pour plus de dtails. Kit4. Choix des embouts de rglageChoisissez les embouts de rglage en fonction des poulies de rglage du chariot afin de raliser le palan souhait. Intgrant un point fixe, les embouts amliorent lorganisation des cordages. Utilisez soit des embouts de rglage Carboroulementsbilles avec des poulies de rglageroulementsbilles fixes sur des cardans, soit des embouts de rglage ESProulementspalier avec des poulies de rglageESProulementspalier fixes sur des chariots.Des embouts de rglagetaquet coinceur sont proposs en option. Vous pouvez galement commander et installer sparment des taquets coinceurs. Voir pagesEMBOUT DE RGLAGE 256 - 257 pour plus de dtails sur les configurations usuelles. CARBOROULEMENTSBILLES5. Choix des butes dextrmitLes butes sont destinesabsorber les chocs. Elles doivent tre utilises en labsence dembouts de rglage. Les embouts dextrmit assurent quanteux une parfaite finition des rails. Choisissez des butes/embouts dextrmit adaptsvotre rail (standard/autoporteur). Les butes dextrmitrenvoi pour rail standard limitent les accrochages. Vendues par deux.6. Informations complmentairesLes tapes prcdentes sappliquent aux configurations courantes. De nombreuses autres options sont disponibles, notamment chariots dcoute Windward, fixations par transfilage, chariots coupls, clisses, rehausses de rail. EMBOUT DE RGLAGE ESP Pour toute question, adressez-vousun greur ou contactez le service ROULEMENTSPALIERtechnique Harken par e-mailladresse info@harken.fr.CHARIOT DCOUTE WINDWARD FIXATION PAR TRANSFILAGE CHARIOTS COUPLS REHAUSSE DE RAILChoix du systmes de rglage dcoute de gnoisLe tableau ci-dessous indique la taille des chariots dcoute de gnois n1, 2 et 3 base sur les contraintes standards subies par ces voiles. Voir en page 275 les rubriques Efforts sur une poulie en fonction de langle de dflexion et Efforts sur un systme de gnois pour dterminer la taillecommander en fonction des diffrents angles de dflexion et de la force du vent. Connectez-vous au site www.harken.fr ou reportez-vous en page 255 pour les configurations courantes.Surface maxi de GVBig Boat 32 mmSmall BoatMidrangeHaute rsis- Mini-Chariots de gnois22 mm 27 mm Standard tance Maxirglables ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2#1 & #2 Gnois 450 41 750 70 1500 139 2700 251 4400 409 Pour un gnois155%, 25 nuds de vent apparent, angle dcoute de 45#3 Gnois 175 16 330 31 435 40 650 60 1300 121 Pour un gnois100%, 40 nuds de vent apparent, angle dcoute de 6095'